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火车头的“修脚匠”——新华网——湖南

2019-05-25 01:31 来源:华夏生活

  火车头的“修脚匠”——新华网——湖南

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  火车头的“修脚匠”——新华网——湖南

 
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“蛟龙”号探秘南海北部高速堆积体

来源: 新华社 作者:刘诗平 时间:2019-05-25 23:23:26
-[2015年11月01日07:05]-[2015年08月03日06:57]-[2015年02月27日07:02]-[2014年09月26日16:31]-[2014年05月17日06:51]-[2013年09月24日09:25]-[2013年09月24日06:43]-[2013年09月23日06:41]-[2013年09月06日06:35]-[2012年08月16日07:47]-[2012年08月15日08:08]-[2012年07月26日07:13]-[2012年03月26日07:59]-[2011年12月28日07:23]-[2011年12月14日08:51]-[2011年12月06日08:55]-[2011年09月26日08:29]-[2011年09月26日08:26]-[2011年08月11日08:38]-[2011年06月09日08:52]-[2011年06月09日08:06]-[2011年06月08日05:01]-[2010年05月05日08:30]-[2010年02月09日07:31]-[2009年12月11日14:07]-[2009年11月02日15:43]-[2009年09月29日08:13]-[2009年08月04日15:20]-[2009年07月01日09:39]-[2009年06月25日07:29]-[2009年05月31日11:15]-[2009年05月15日13:45]-[2009年05月14日09:47]-[2009年05月06日10:38]-[2009年04月28日08:49]-[2009年04月20日15:16]-[2009年04月20日10:35]-[2009年04月19日15:10]-[2009年04月10日13:42]-[2009年04月07日10:14]-[2009年02月24日10:43]-[2009年02月09日08:45]-[2009年01月19日18:26]-[2008年11月26日06:57]-[2008年10月24日08:11]-[2008年09月18日08:57]-[2008年09月03日09:53]-[2008年08月22日10:42]-[2008年08月21日08:34]-[2008年08月20日07:50]

  新华社“向阳红09”船5月3日电(记者刘诗平)南海北部的海底有一大片高速堆积体,它的堆积物来自哪里、又是如何堆积的、堆积体的具体情况如何,至今仍然众说纷纭、莫衷一是。3日,“蛟龙”号载人潜水器带着科学家下潜此处一探其奥秘。

  “这片地区沉积作用极其活跃,发育着迄今为止所发现的南海最高沉积速率堆积体,是古海洋、古环境重建的理想取样区域。今天能搭载‘蛟龙’号深潜海底,‘蛟龙’号的测深侧扫、精准海底沉积物取样、我本人的近底观察,有助于推进深海高速堆积区物源,沉积物输运、沉积过程和机制,以及本地区的沉积物稳定性研究。”中国海洋大学教授徐景平说。

  “蛟龙”号当天的下潜,是中国大洋38航次第二航段的第5次下潜。当天风平浪静,“蛟龙”号7时02分布放入水,16时47分回收至甲板,最大潜深2540米,水中时间9小时45分钟,海底作业6小时21分钟。

  “蛟龙”号沿着这个高速堆积区的一条测线开展了1.8公里高精度测深侧扫微地形调查,随后进行了近底观察和取样,完成了环境参数测量,采集了近底海水、沉积物和生物等样品。同时,拍摄了大量海底高清视频照片资料。

  据介绍,近年来,同济大学在这里布设了锚系和沉积物捕获器进行观测,但仍没有载人深潜进行原位观测和取样。

  徐景平是首个搭载“蛟龙”号深潜此处的科学家。他说,关于此沉积体的主要物源,有观点认为沉积物主要来自台湾,也有人认为北部陆坡珠江入海沉积物也是主要物源。它的输送机制是浊流、海底洋流或北太平洋中层水,还是中尺度涡流所输送,也存在争议。

  “这不仅是学术研究上的一大焦点,也是保证南海海底电缆、石油平台和输油管线安全亟须解决的关键问题。问题迄今没有解决的关键,在于缺乏直接的现场观测资料。”徐景平说。

  此次主驾驶“蛟龙”号的是女实习潜航员赵晟娅,资深潜航员唐嘉陵随同下潜,保证了当天深海科考的顺利开展。

责任编辑:陈泽明
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